Aston Martin DB9 GT destinata all'esportazione da Dubai

Aston Martin DB9 GT per l'esportazione da Dubai: l'ultima e più potente DB9, costruita in una serie limitata

La DB9 GT è stata l'ultima versione della DB9, introdotta nel 2015 come addio al modello prima dell'arrivo della DB11. Manteneva il motore V12 da 5,9 litri e la configurazione gran turismo a due porte, ma con una potenza superiore a qualsiasi DB9 precedente e una serie di aggiornamenti estetici e di equipaggiamento. Per chiunque stia valutando l'acquisto di un'Aston Martin DB9 GT da esportare da Dubai, il fattore determinante per il valore è la sua posizione alla fine della linea di produzione: si tratta della versione più evoluta di un'auto che non è stata più oggetto di ulteriori miglioramenti.

Poiché la GT è stata in vendita per un breve periodo prima che la DB9 terminasse di produzione nel 2016, ne sono stati costruiti meno esemplari rispetto alla DB9 standard, e questa scarsità ne sostiene i prezzi. Si tratta di una 2+2 con una piccola coppia di sedili posteriori. Se ne desiderate una da utilizzare negli Emirati Arabi Uniti, la pagina dedicata alle Aston Martin DB9 GT usate a Dubai elenca le vetture vendute per uso locale. Le GT presenti in questa pagina provengono da venditori che intendono esportarle.

Con un'auto di questa rarità, le prove contano. Qualsiasi affermazione sul modello deve essere verificata confrontandola con il numero di telaio (VIN) e la targhetta.

Cosa rende una DB9 GT una GT e in cosa si differenzia dalla DB9 precedente

Il passaggio dalla DB9 standard alla GT ha comportato un aumento di potenza, portandola a circa 540 CV pur mantenendo lo stesso motore V12, insieme a un look e interni rivisti. Aston Martin ha aggiunto il badge GT, cerchi specifici e dettagli di finitura rivisti, con modifiche interne ai rivestimenti in pelle, ai sedili e al sistema di infotainment.

Le precedenti DB9 avevano una potenza compresa tra circa 450 e 517 CV, quindi la potenza della GT rappresentava un chiaro passo avanti. Inoltre, utilizzava il cambio automatico a sei marce di ultima generazione e presentava aggiornamenti alla messa a punto del telaio. Il risultato era un'auto più veloce, pur mantenendo il carattere da gran turismo: fluida, stabile e silenziosa alle alte velocità.

La GT era disponibile anche in versioni speciali. La più famosa è la Bond Edition, una serie limitata di 150 esemplari legata al film Spectre del 2015, caratterizzata da una colorazione dedicata e dettagli interni esclusivi. Un annuncio che attesti l'esistenza di questa edizione dovrebbe essere corredato dalla targhetta, dal certificato e da una chiara corrispondenza con il numero di telaio (VIN).

Chi è attratto dall'idea di possedere un'auto di ultima generazione dovrebbe ricordare che, in sostanza, la GT si basa su un design di dieci anni fa. Il sistema di infotainment, in particolare, appare datato rispetto alle auto attuali, un aspetto da valutare attentamente rispetto alla potenza e alla rarità del modello.

Coupé o Volante: quali carrozzerie portavano il badge GT?

La DB9 GT era offerta in versione coupé e in versione cabriolet Volante. Le due versioni condividono lo stesso motore e le stesse modifiche al telaio. La Volante aggiunge un tetto in tela ripiegabile, che riduce la capacità del bagagliaio e sottopone a maggiore usura le guarnizioni e il motore del tetto.

La coupé è la più rigida delle due ed è generalmente più silenziosa in autostrada. La Volante attrae gli acquirenti che desiderano una guida a cielo aperto con il clima caldo, ideale per la regione del Golfo, anche se un'auto decappottabile lasciata al sole per anni mostrerà i segni del tempo sulla pelle.

Chiedi al venditore quale carrozzeria monta l'auto e, se si tratta di una Volante, richiedi fotografie del tetto in entrambe le posizioni. Verifica la presenza di umidità nell'abitacolo, che potrebbe indicare una perdita, e accertati che il meccanismo del tetto non presenti alcun problema.

Quattro posti sulla carta, due nella pratica: come viene utilizzata la GT

La GT è una 2+2. I sedili anteriori sono spaziosi, mentre quelli posteriori sono più adatti per borse o bambini piccoli. Il bagagliaio può contenere un paio di valigie morbide. È un'auto ideale per viaggi di qualche centinaio di chilometri con due persone a bordo.

Il suo spoiler anteriore basso e gli pneumatici larghi la rendono vulnerabile a marciapiedi e dossi. Controlla la presenza di graffi sullo spoiler e sulle minigonne laterali inferiori, nonché l'usura dei cerchi. Essendo un'auto da collezione, i proprietari spesso l'hanno guidata poco, quindi un basso chilometraggio è comune, ma lunghi periodi di inattività comportano problemi ai fluidi e agli pneumatici.

La manutenzione di un'auto rimasta ferma per un lungo periodo è importante. Chiedete quando sono stati sostituiti l'ultima volta la batteria, gli pneumatici e i liquidi, e se l'auto è stata avviata e guidata regolarmente. Un motore rimasto fermo per molto tempo non è necessariamente guasto, ma va controllato.

Quali fattori determinano il prezzo di un'Aston Martin DB9 GT venduta per l'esportazione?

Lo status di edizione speciale è in cima alla lista. Una GT in un colore standard è considerata una DB9 rara, mentre una Bond Edition o un'altra vettura numerata ha un valore ben superiore. Verificate la targhetta e il certificato.

Il chilometraggio e le condizioni sono indicati di seguito. Un basso chilometraggio con vernice originale e interni in pelle immacolati ha un valore maggiore, mentre un'auto con riparazioni o pannelli riverniciati si vende a un prezzo inferiore. Se possibile, verificate gli spazi tra i pannelli e lo spessore della vernice.

Il terzo punto riguarda la cronologia degli interventi di manutenzione. Un libretto di manutenzione completo, eseguito da un'officina Aston Martin o da un'officina specializzata, con interventi di manutenzione programmati su motore V12 e cambio, ha un grande valore per il futuro proprietario.

Infine, c'è la logistica. Spedire un'auto di basso valore e di valore solitamente richiede un container e un piano di carico accurato, e l'assicurazione per il trasporto comporta un costo aggiuntivo. Richiedete un preventivo per l'intero percorso e per la copertura assicurativa, quindi aggiungete il costo al prezzo dell'auto.

In questo segmento di mercato, la provenienza conta moltissimo. Un'auto con uno o due proprietari, una storia documentata e tutti i libretti e le chiavi originali vale notevolmente di più di una con una storia frammentaria, anche se le due auto sembrano identiche nelle fotografie.

Confronto tra le GT destinate al mercato del Golfo e le auto prodotte per altri mercati.

Aston Martin riforniva il mercato del Golfo tramite i suoi concessionari regionali, e le auto vendute in quella zona erano dotate di sistemi di raffreddamento e climatizzazione adatti alle alte temperature. Una GT venduta nel Golfo solitamente ha la sua documentazione relativa a quella regione, il che semplifica la ricostruzione della sua storia.

Le auto prodotte per altri mercati possono differire per quanto riguarda l'illuminazione, i dispositivi antinquinamento e alcuni allestimenti. Una GT venduta inizialmente in Europa o in America e successivamente immatricolata negli Emirati Arabi Uniti potrebbe avere una storia più complessa da verificare. Per un'auto di questo valore, vale la pena approfondire la questione prima di procedere all'acquisto.

Il numero di telaio (VIN) e la targhetta di produzione raccontano la storia del veicolo. Uno specialista del marchio può decodificarli per risalire al mercato di origine, al colore e agli optional. Se si intende immatricolare l'auto all'estero, è importante verificare che i componenti dell'impianto di illuminazione e del tachimetro siano conformi alle normative locali.

Anche il colore e le finiture possono influenzare l'aspetto di un'auto. La vernice scura evidenzia i graffi, mentre gli interni molto chiari o insoliti mostrano segni di usura; pertanto, le fotografie scattate alla luce del giorno, da diverse angolazioni, sono preferibili a quelle in studio.

Come acquistare un'Aston Martin DB9 GT a Dubai per l'esportazione, passo dopo passo

Iniziate dalla destinazione. Scoprite se nel vostro paese un'auto come questa è classificata come classica, sportiva o una normale auto usata importata, perché la risposta determina le norme sull'età e i dazi doganali, e annotate i documenti necessari al porto.

Dai un'occhiata alle auto elencate qui. Ognuna proviene da un venditore verificato degli Emirati Arabi Uniti e la vendita viene concordata direttamente con il venditore. OneClickDrive è un marketplace di auto che non applica commissioni e non si occupa di ispezionare, spedire o documentare il veicolo.

Richiedete il libretto di circolazione, il numero di telaio (VIN), la targhetta di produzione, i registri di manutenzione e fotografie dettagliate del vano motore, del sottoscocca e degli interni. Un video dell'avviamento a freddo è una richiesta ragionevole. Per un'auto di questo livello, è consigliabile farla ispezionare di persona da uno specialista del marchio.

Scegliete uno spedizioniere con esperienza nel trasporto di auto sportive di alto valore e chiedetegli di organizzare un trasporto coperto. Mettete per iscritto i termini dell'accordo, indicando il numero di telaio (VIN), versate un acconto a fronte di tale accordo e saldate il saldo una volta ricevuti i documenti di esportazione.

Conservate tutti i messaggi scambiati con il venditore in un unico posto. Per un'auto di tale valore, una documentazione scritta che attesti le condizioni concordate, la presenza delle chiavi e dei manuali, e la data di consegna, tutela entrambe le parti in caso di controversie future.

Limiti di età, emissioni, lato di sterzata e cosa chiedere prima di pagare

Una DB9 GT è stata costruita nel 2015 o nel 2016, quindi ha circa dieci anni o poco meno. Questo la pone vicino ai limiti di età generalmente previsti, e pochi giorni possono fare la differenza in termini di idoneità. Chiedi all'autorità competente se il conteggio parte dalla data di costruzione o dalla prima immatricolazione e se le auto a produzione limitata godono di un'esenzione.

È necessario verificare le emissioni. Il V12 è un motore a benzina di grossa cilindrata e alcuni mercati prevedono standard minimi o applicano tasse in base alla cilindrata. È consigliabile verificare con l'autorità competente e non con il venditore.

Tutte le auto immatricolate negli Emirati Arabi Uniti hanno il volante a sinistra. Se nel tuo Paese sono ammessi solo veicoli con guida a destra, quest'auto non può essere immatricolata.

Prima di pagare, chiedete queste cose: l'auto è libera da finanziamenti e multe? Il numero di telaio corrisponde a quello riportato sul libretto di circolazione e sulla targhetta? Ha subito riparazioni a seguito di incidenti? Di che carrozzeria si tratta, coupé o Volante? È un'edizione numerata e può essere dimostrato? Quali documenti può fornire il venditore al vostro spedizioniere?

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